ПОРТАЛ СЗ - PortaLSZ.com
*
По време на строителните работи трафикът ще преминава по път II-66 Чирпан-Плодовитово, ограничението в платното за София е от днес
Ограничено е движението в платното за София в участъка от АМ „Тракия“ между връзката с АМ „Марица” и пътен възел „Чирпан-изток“. Спирането на движението е за извършването на подготвителни дейности, разполагане на машини и суровини, необходими за ремонта на над 16 км от автомагистралата, който започва от утре.
От 2 февруари стартира ремонтът в двете платна на АМ „Тракия“ - между пътната връзка с АМ “Марица” и „Чирпан-изток“, от км 168+207 до 185-я километър. Строителните дейности са част от започналия през октомври 2020 г. поетапен ремонт на общо 52 км от АМ „Тракия“ (от 156-ти до 208-ми километър). Отсечката, която ще се ремонтира, е изградена и е в експлоатация от 2007 г.
За изпълнение на ремонтните работи от днес се ограничава движението в платното за София на АМ „Тракия“ между връзката с АМ “Марица” и „Чирпан-изток“, а от утре и в платното за Бургас. Трафикът ще преминава по обходни маршрути, както следва:
* В посока Бургас движението ще се отклонява на пътен възел „Плодовитово“ по път III-666 до с. Плодовитово и път II-66 Плодовитово-Чирпан, а на пътен възел „Чирпан-изток“ ще се включва отново в АМ „Тракия“;
* В посока София автомобилите ще се отклоняват на пътен възел „Чирпан-изток“ и ще преминават по път II-66 Чирпан-Плодовитово и по път III-666 от с. Плодовитово ще се връщат отново на АМ „Тракия“ на пътен възел „Плодовитово“;
* От автомагистрала „Марица“ в посока Бургас автомобилите ще се качват на АМ „Тракия“ и при пътен възел „Плодовитово“ ще се отклоняват по път III-666, на с. Плодовитово по път II-66 през околовръстния път на град Чирпан и на пътен възел „Чирпан-изток“ се връщат на АМ „Тракия“ към Бургас.
Ремонтните работи предвиждат машинно подравняване на банкети, дълбоко фрезоване на съществуваща настилка, студено рециклиране, ремонтно-възстановителни дейности на съоръжения, бетонови работи, полагане на геомрежа, обработка на пукнатини, полагане на неплътен и плътен асфалтобетон. Освен дейности по подобряване на експлоатационното състояние на асфалтовата настилка, се предвижда подобряване на отводняването, полагане на хоризонтална пътна маркировка, монтиране на нови ограничителни системи за пътища (мантинели) и пътни знаци. Ще бъдат
На обекта ще се работи мобилизирано, без почивен ден, за да може ремонтът да завърши колкото се може по-скоро и да не се затруднява движението. Ако времето е сухо, без много дъждове, има възможност строителните работи да се изпълнят за два-три месеца. Целта е при добро време до края на март да завърши ремонтът на 16,5-километровия участък, а до Великден и на останалите 24 км до Чирпан, които не са в добро състояние.
В края на декември 2020 г. приключи обновяването на 12 км от АМ „Тракия“ в двете платна между пътните възли „Белозем“ и „Оризово“. Отсечката е с нова асфалтова настилка, подобрено отводняване, нова хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничителни системи. В платното за Бургас през миналата година беше обновен и 2-километров участък между км 198 и км 200.
#
